Berlin (EAST SEA) Thứ Hai, Tháng Mười Hai 11th, 2017 / 00:37

Vụ tàu ngầm “San Juan” mất tích – Hé lộ nghi ngờ đến công ty Đức

Trong việc xác định nguyên nhân thảm hoạ tàu ngầm “San Juan” của Argentina, một số công ty Đức phải đối diện với cơ quan điều tra. Nhiều khả năng họ đã hối lộ để được lắp đặt hệ thống Pin kém chất lượng trong quá trình đại tu tàu – Điều đó rất có thể là nguyên nhân dẫn đến tai nạn đắm tàu.

Hy vọng cứu 44 thuỷ thủ trên tàu ngầm “San Juan” mất tích không còn nữa, Argentina đã cho ngưng việc tìm kiếm và chính thức tuyên bố họ đã hy sinh. Nhưng việc xác định nguyên nhân và người chịu trách nhiệm về tai nạn đắm tàu này vẫn đang tiếp tục. Theo thông tin của Đài Bayerische Rundfunk và đài ARD Nam Mỹ, hiện có 2 công ty Đức rơi vào tầm ngắm của cơ quan điều tra.

Các công ty Ferrostaal và EnerSys-Hawker, có trụ sở tại Essen và Hagen, trong năm 2011, họ có hợp đồng cung cấp và lắp đặt 964 cục Pin với giá trị 5,1 triệu Euro cho đợt đại tu tàu ngầm “San Juan”. Khi đó, Bà tổng thống Cristina Kirchner đã rất hãnh diện công bố rằng: “Sau khi đại tu xong, bảo đảm tàu “San Juan” sẽ tận lực phục vụ được 30 năm nữa”.

Tuy nhiên, các điều khoản giao dịch hợp đồng cho thấy có 2 điểm mờ ám: Thứ nhất, các chính trị gia Argentina tin rằng, chắc chắn có tham nhũng liên quan đến vụ hợp đồng cung cấp hệ thống Pin cho tàu ngầm và họ đã đệ đơn khiếu nại, nhưng vụ này bị ỉm đi. Thứ hai, Pin kém chất lượng đã được đưa vào công trình. “Có nghi ngờ rằng, những cục Pin thay thế, một phần hoặc hoàn toàn không bảo đảm chất lượng mà đáng ra nó phải có”, bà Cornelia Schmidt-Liermann Chủ tịch Uỷ ban đối ngoại Quốc hội Argentina nói “Chúng tôi cũng không biết những cục Pin kia từ đâu đến, từ Đức hay từ một nước nào khác? Chính vì vậy, chúng tôi cần phải tìm hiểu xem, những kỹ thuật viên nào đã ở đó và ai đã ký vào biên bản cho phép thi công. Hiện chúng tôi rất cần những thông tin này.”

Những cục Pin đang được cho là nguyên nhân dẫn đến vụ chìm tàu “San Juan”. Bởi vì, trong báo cáo cuối cùng qua bộ đàm của chỉ huy tàu cho biết, có một đám cháy đang âm ỉ ở khu vực Pin mũi tàu – Chỉ 3 tiếng đồng hồ, trước khi hệ thống Micro ghi âm dưới nước bắt được âm thanh một tiếng nổ ở phía Nam biển Atlantik.

Theo thông tin của Bayerische Rundfunk thì công ty Ferrostaal đã bác bỏ mọi cáo buộc. Họ cho rằng, sau khi hoàn tất hợp đồng làm trung gian giao dịch, họ đã không còn dính líu nữa. Còn công ty EnerSys-Hawker, đơn vị cung cấp Pin, cho đến nay vẫn chưa có ý kiến gì.

 

Lê Hoàng biên dịch

 

Nguồn: n-tv.de

Aufrufe: 173

Related Posts