Tàu Trung Quốc rời khỏi vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam

Tàu nghiên cứu Trung Quốc và các tàu hộ tống, hoạt động gần một tháng trong vùng đặc quyền kinh tế (EEZ) của Việt Nam ở Biển Đông, đã rời vùng biển đó vào tối 5/6, ngay sau cuộc đàm phán cấp cao giữa Mỹ và Trung Quốc.

Tàu Hướng Dương Hồng 10 của Trung Quốc bắt đầu đi vào vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam vào ngày 7/5, đôi khi có tới hàng chục tàu hộ tống và thường xuyên đi qua các mỏ dầu khí do các công ty Nga điều hành, theo dữ liệu theo dõi tàu thuyền cho biết.

Hôm 5/6, sau khi các quan chức cấp cao của Hoa Kỳ và Trung Quốc có cuộc hội đàm ở Bắc Kinh mà cả hai bên đều gọi là mang tính xây dựng, tàu Trung Quốc và hơn nửa tá tàu hộ tống bắt đầu hành trình quay trở lại đảo Hải Nam của Trung Quốc, rời vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam vào khoảng nửa đêm.

Khi được hỏi về hoạt động của các con tàu, Bộ Ngoại giao Trung Quốc không bình luận về việc quay trở lại Hải Nam.

Theo luật quốc tế, các tàu được phép đi qua các vùng đặc quyền kinh tế của nước ngoài, nhưng các hoạt động khảo sát trái phép không được phép. Các hoạt động của Trung Quốc ở Biển Đông từ lâu đã trở thành vấn đề đối với các nước trong khu vực, vì Bắc Kinh tuyên bố chủ quyền đối với hầu hết vùng biển giàu năng lượng, bao gồm cả vùng biển thuộc vùng đặc quyền kinh tế các nước khác.

Trong một cuộc phản đối công khai, chính phủ Việt Nam vào ngày 25/5 đã yêu cầu tàu nghiên cứu Trung Quốc và tàu hộ tống rời khỏi vùng đặc quyền kinh tế của nước này, ngày sau chuyến thăm Hà Nội của quan chức cấp cao Nga Dmitry Medvedev.

Ray Powell, người đứng đầu Dự án Myoushu của Đại học Stanford trên Biển Đông, cho biết vào lúc 03:00 GMT ngày 6/6, tàu nghiên cứu của Trung Quốc được nhìn thấy đang tiến đến Hải Nam.

Ông Powell cho biết thêm, các tàu kiểm ngư của Việt Nam đã quay trở lại sau khi tàu Trung Quốc và tàu hộ tống rời vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam vào khoảng nửa đêm theo giờ Việt Nam.

Nhà nghiên cứu tại Việt Nam Van Pham, người đứng đầu tổ chức phi lợi nhuận độc lập Sáng kiến Biên niên sử Biển Đông (SCSCI), xác nhận các tàu đã rời vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam nhưng cảnh báo rằng Hải Nam không phải là cảng nhà của tàu nghiên cứu và sau khi tạm nghỉ ở đó, nó có thể tiếp tục hoạt động ở Biển Đông.

Theo luật quốc tế, các tàu được phép đi qua các vùng đặc quyền kinh tế của nước ngoài, nhưng các hoạt động khảo sát trái phép không được phép.

Aufrufe: 242